‎เว็บสล็อตใหม่ล่าสุดSpaceX ประสบความสําเร็จในการลงจอดยานสตาร์ชิปยักษ์ แต่มันระเบิดในไม่กี่นาทีต่อมา‎

เว็บสล็อตใหม่ล่าสุดSpaceX ประสบความสําเร็จในการลงจอดยานสตาร์ชิปยักษ์ แต่มันระเบิดในไม่กี่นาทีต่อมา‎

‎ โดย ‎‎ ‎‎ ‎‎Rafi Letzter‎‎ ‎‎ ‎‎ เผยแพร่เมื่อ ‎‎04 มีนาคม 2021เว็บสล็อตใหม่ล่าสุด‎‎ต้นแบบจรวด Starship SN10 ของ SpaceX ระเบิดขึ้นหลังจากประสบความสําเร็จในการยกและลงจอดที่นุ่มนวลที่ Boca Chica, Texas เปิดตัวสถานที่เปิดตัวของ บริษัท เมื่อวันที่ 3 มีนาคม มุมมองนี้จัดทําโดย SPadre.com ‎‎(เครดิตภาพ: ‎‎Spadre.com‎‎ ผ่าน‎‎ยูทูป‎)‎นี่คือข่าวดี: SpaceX ลงจอดยานสตาร์ชิปยักษ์เป็นครั้งแรกในวันพุธ (3 มีนาคม) หลังจากถึงระดับความสูง 6.2 ไมล์ (10 กิโลเมตร) ข่าวร้าย: มันระเบิดในอีก 8 นาทีต่อมา‎

‎หลังจากการทดสอบที่คล้ายกันสองครั้งจบลงด้วย Starships SN8 และ SN9 ล้มเหลวในการชะลอตัว

ลงมากพอก่อนที่จะลงจอดและระเบิดผลกระทบ SpaceX ได้ลองใช้เทคนิคใหม่‎‎สําหรับการลงจอดของ SN10‎‎ เครื่องยนต์จรวดทั้งสามตัวที่ด้านล่างของเครื่องสูง 160 ฟุต (49 เมตร) กว้าง 30 ฟุต (9 เมตร) ติดไฟขณะที่จรวดขวาตัวเองก่อนที่จะลงจอด จรวดยังสามารถชะลอตัวลงพอที่จะลงจอดที่นุ่มนวล ในฟีด YouTube ของ SpaceX John Insprucker วิศวกรการรวมหลักของ บริษัท ประกาศความสําเร็จในการลงจอดและปิดกระแส‎‎เขาเน้นว่า SpaceX มักจะทําว่าความสําเร็จของการทดสอบจะถูกกําหนดโดยข้อมูลที่รวบรวมไม่ใช่การลงจอดที่สมบูรณ์แบบ‎‎มันเป็นความสําเร็จที่น่าประทับใจที่สุดของ Starship จนถึงปัจจุบันและแสดงให้เห็นทันทีว่าโครงการนี้ตั้งใจจะไปถึง‎‎ดวงจันทร์‎‎และดาวอังคารได้มาถึงแม้แต่ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาของการทํางานใน Boca Chica, Texas‎

‎แต่เมื่อฝุ่นจางลงมันก็ชัดเจนว่า SN10 กระทืบเล็กน้อยเมื่อกระทบกระทืบนั่งบนแผ่นด้วยเอนตัวที่เด่นชัดและน่าอึดอัดใจ เกิดเหตุเพลิงไหม้ที่ฐานและกระแสวิดีโอจากทั้งนาซาสเปซไฟท์และแล็บปาเดรแสดงเครื่องดับเพลิงหุ่นยนต์ที่ต่อสู้กับเปลวไฟไม่สําเร็จ‎‎แปดนาทีหลังจากทัชดาวน์ประมาณ 14 นาที 45 วินาทีหลังจากบินขึ้นมีการระเบิดที่ทรงพลังที่ไหนสักแห่งภายในจรวดซึ่งใช้ก๊าซมีเทนที่ติดไฟได้เป็นตัวขับเคลื่อน โครงสร้างโลหะหนักถูกพุ่งขึ้นไปในอากาศเป็นครั้งที่สองโดยการระเบิด‎

ฃกับระบบในเครื่องบินซีรีส์ / F เหล่านี้ที่อํานวยความสะดวกในการมองเห็น UAP เช่นข้อบกพร่องการประมวลผลสัญญาณเรดาร์ ฯลฯ หรือไม่‎‎โลกการบิน มิลเลอร์สงสัยว่า “เรามีศักยภาพในการออกแบบ สร้าง และบินยานพาหนะใหม่ในอีกไม่กี่เดือน ไม่ใช่ปี เครื่องบินไม่จําเป็นต้องพร้อมสําหรับการผลิต แต่สามารถใช้เป็นผู้สาธิตเทคโนโลยีได้ ผมคาดว่าบริษัทและ DoD จะมองไปที่สิ่งใหม่ ๆ ที่ยอดเยี่ยมมากมาย”‎

‎สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Sky Hub และ “วิธีการ” สําหรับการสร้างอุปกรณ์ตรวจจับ 

‎‎cS‎‎: หนึ่งในโครงการส่วนตัวของคุณคือการพยายามใช้แรงกดดันนอกใต้น้ําเพื่อไฮโดรฟอร์มหรือเหรียญกษาปณ์โทเค็น เป็นไงมั่ง?‎‎โอ้‎‎ ใช่! เราทําแม่พิมพ์สองด้านด้วยสลักเกลียว 18 ตัวหรือมากกว่านั้นรอบ ๆ วงแหวนเพื่อยึดแผ่นโลหะเพื่อพยายามไฮโดรฟอร์ม ด้านที่เราใส่ทองแดงทําได้อย่างสมบูรณ์แบบ จริง ๆ แล้ว เป็น ความ ประทับใจ เล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ น่า พิศวง ขนาด 7.6 เซนติเมตร ซึ่ง ทํา ขึ้น ทั่ว คน ตาย.‎

‎สิ่งที่น่าสนใจคือยังมีช่องอากาศอยู่ด้านล่างแผ่นทองแดงซึ่งหมายความว่าทองแดงหนึ่งหรือสองมิลลิเมตรนั้นในทางเทคนิคเพียงพอที่จะเจาะรูที่ด้านข้างของเรือดําน้ําซึ่งคุณไม่ได้ทํา – แต่ถ้าคุณทําและคลุมด้วยแผ่นทองแดงบาง ๆ มันจะโค้งคํานับเข้าไปในรูขนาด 0.6 ซม. แต่จะไม่แตกมันจะไม่โผล่ออกมา‎

‎จริง ๆ แล้วมันน่าสนใจที่ในอีกด้านหนึ่งความลึกและแรงกดดันนี้ยอดเยี่ยมมากที่จะพยายามคิดเกี่ยวกับวิธีการสร้างอุปกรณ์เพื่อความอยู่รอดภายในนั้น ในทางกลับกันมันยอดเยี่ยมในทํานองเดียวกันว่าการทดลองง่ายๆเช่นไฮโดรฟอร์มมิ่งสามารถแสดงให้เห็นว่าแม้แต่แผ่นโลหะบาง ๆ หากได้รับการสนับสนุนในทางที่ถูกต้องจะไม่ทําลายและยังคงต้านทานแรงกดดันที่น่าทึ่งนั้น‎‎อีกด้านหนึ่งของความตายที่เราทําด้วยทองเหลืองและทองเหลืองยังคงแข็งตัวตรงขึ้นจนน้ําสามารถรุกล้ําไปด้านข้างและเติมอีกครึ่งหนึ่งของความตาย ดังนั้นเราจึงได้เพิ่มน้ํามันหล่อลื่นพิเศษเล็กน้อยที่พวกเขาใช้กับฟักที่ช่วยปิดผนึกจากน้ํา เราจะดูว่ามันได้ผลไหม‎

Richard Garriott‎เซลฟี่ของ Richard Garriott บนเรือดําน้ํา Limiting Factor ซึ่งพาเขาไปสู่จุดต่ําสุดของโลก Challenger Deep in the Mariana Trench เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2021 ตอนนี้ Garriott เป็นคนแรกที่สํารวจขั้วโลกทั้งสองเปิดตัวเข้าสู่วงโคจรโลกและไปถึงก้นมหาสมุทร ‎‎(เครดิตภาพ: ริชาร์ด การ์ริออตต์)‎‎cS‎‎: ดังนั้นตอนนี้คุณได้พิชิตลึกแล้วคุณจะเปรียบเทียบกับการผจญภัยในอดีตของคุณอย่างไร หนึ่งด้านบนอื่น ๆ หรือคุณจะจัดอันดับพวกเขา?‎‎Garriott‎‎: ดี‎‎พื้นที่จะยากที่จะเอาชนะ‎‎ดังนั้นพื้นที่ยังคงชนะ แต่สิ่งหนึ่งที่ทุกสถานที่แบ่งปันคือ เมื่อคุณไปที่ใดที่หนึ่งที่สุดขั้วนี้ กฎของฟิสิกส์ดูเหมือนจะเปลี่ยนไปอย่างลึกซึ้ง‎‎ในอวกาศอันที่เห็นได้ชัดคือลอยอยู่ประมาณ 24/7 การไม่รู้สึกถึงแรงโน้มถ่วงเห็นได้ชัดว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในฟิสิกส์ที่เกี่ยวข้องกับชีวิตของคุณ‎‎ในแอนตาร์กติกามันขาดความสามารถในการบอกระยะทางอย่างสมบูรณ์เพราะไม่มีหมอกควันแบบสเปกตรัมไม่มีอะไรเหมือนถนนหรือเสาโทรศัพท์เพื่อให้คุณรู้สึกถึงมุมมอง และหินก้อนใหญ่ที่อยู่ไกลออกไป และหินก้อนเล็ก ๆ ในระยะใกล้ก็ดูเหมือนกัน มันเป็นสถานที่ที่น่าสนใจเพราะสายตาและเสียงทํางานอย่างไรและตอนนี้ก็เป็นจริงสําหรับความลึกที่น่าทึ่งเหล่านี้ซึ่งคุณสามารถวัดตัวถังที่ถูกบดขยี้รอบตัวคุณ‎เว็บสล็อตใหม่ล่าสุด และ สล็อตแตกง่าย